近日，大連重工（002204）下屬傳動(dòng)公司在6.XMW風(fēng)電（885641）齒輪箱極致輕量化設(shè)計(jì)領(lǐng)域取得關(guān)鍵突破，新一代6.XMW輕量化機(jī)型較上一代產(chǎn)品降重2.7噸，降幅7.1%，扭矩密度提升8.5%，單臺(tái)設(shè)計(jì)降本約8萬元，成功實(shí)現(xiàn)“輕量化、高效率、低成本”三重突破。新機(jī)型不僅精準(zhǔn)響應(yīng)了市場(chǎng)對(duì)輕量化、大功率風(fēng)電（885641）齒輪箱的迫切需求，也為全系列產(chǎn)品升級(jí)、全面提升市場(chǎng)核心競(jìng)爭(zhēng)力奠定了堅(jiān)實(shí)技術(shù)基礎(chǔ)。
作為2026年主力研發(fā)機(jī)型，新一代 6.25MW 前集成輕量化齒輪箱的攻關(guān)任務(wù)，是此次輕量化突破的核心載體。研發(fā)團(tuán)隊(duì)打破傳統(tǒng)設(shè)計(jì)思維，以“極致輕量化”為目標(biāo)，從傳動(dòng)方案升級(jí)、結(jié)構(gòu)精準(zhǔn)優(yōu)化、動(dòng)力學(xué)性能提升三大維度同步發(fā)力，通過多輪仿真迭代與試驗(yàn)驗(yàn)證，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品性能與輕量化的同步突破。
此次6.XMW風(fēng)電（885641）齒輪箱極致的輕量化突破，是傳動(dòng)公司深化產(chǎn)品研發(fā)、落實(shí)降本目標(biāo)的生動(dòng)實(shí)踐。通過輕量化與平臺(tái)化設(shè)計(jì)的深度融合，新機(jī)型在保證高可靠性的前提下實(shí)現(xiàn)了成本最優(yōu)，精準(zhǔn)契合了風(fēng)電（885641）行業(yè)“更輕量、更高扭矩密度、更優(yōu)動(dòng)態(tài)性能”的發(fā)展趨勢(shì)，顯著增強(qiáng)了公司齒輪箱產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
文：賈平
