編者按：據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，2026年一季度我國貨物貿(mào)易進出口總值11.84萬億元，歷史同期首次超過11萬億元，同比增速保持兩位數(shù)增長，達到15%。其中，出口延續(xù)增長態(tài)勢，一季度出口6.85萬億元，同比增長11.9%；進口4.99萬億元，規(guī)模創(chuàng)歷史同期新高，增速升至19.6%，高于出口7.7個百分點。
出口新動能支撐作用顯著。一季度，我國出口機電產(chǎn)品4.34萬億元，增長18.3%，占出口總值的63.4%，比去年同期提升了3.5個百分點。細分品類中，電動汽車、鋰電池、風(fēng)力發(fā)電機組及零部件等綠色低碳產(chǎn)品出口表現(xiàn)突出，分別同比增長77.5%、50.4%和45.2%。
一季度電動汽車、鋰電池、風(fēng)力發(fā)電機組及其零件等綠色產(chǎn)品出口高增
海關(guān)總署副署長王軍在國務(wù)院新聞辦新聞發(fā)布會上介紹：
今年以來，外部形勢更加復(fù)雜多變，在以習(xí)近平同志為核心的黨中央堅強領(lǐng)導(dǎo)下，各地區(qū)各部門認(rèn)真落實更加積極有為的宏觀政策，外貿(mào)起勢有力、開局良好。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，今年一季度，我國貨物貿(mào)易進出口11.84萬億元，同比增長15%。其中，出口6.85萬億元，增長11.9%，進口4.99萬億元，增長19.6%。具體來看，主要有以下五方面的特點：
一是規(guī)模創(chuàng)歷史同期新高。一季度進出口超過11萬億元，為歷史同期首次，季度增速也是近五年最高。
二是各類經(jīng)營主體全面增長。一季度，我國民營企業(yè)進出口6.78萬億元，增長16.2%，占我國進出口總值的比重進一步提升至57.3%。同期，外商投資企業(yè)進出口3.47萬億元，國有企業(yè)進出口1.56萬億元，分別增長16.1%和8%。
三是市場多元化進一步鞏固拓展。一季度，我國對共建“一帶一路”國家進出口6.06萬億元，增長14.2%，占進出口總值的51.2%，對東盟、拉美進出口均增長15.4%，對非洲進出口增長23.7%，對歐盟、英國進出口分別增長14.6%和13.1%，對亞太經(jīng)合組織其他經(jīng)濟體進出口增長13.4%。
四是出口新動能持續(xù)發(fā)力。一季度，我國出口機電產(chǎn)品4.34萬億元，增長18.3%，占出口總值的63.4%，比去年同期提升了3.5個百分點。其中，電動汽車、鋰電池、風(fēng)力發(fā)電機組及其零件等綠色產(chǎn)品出口分別增長77.5%、50.4%和45.2%。
一季度機電產(chǎn)品進口值增長21.7%
五是內(nèi)需擴大帶動進口增長。一季度，我國能源產(chǎn)品、金屬礦砂分別進口2.91億噸、4.05億噸，分別增加4.4%和13.2%。同期，進口機電產(chǎn)品1.97萬億元，增長21.7%，進口消費品4189.2億元，增長5.4%。
王軍介紹：從產(chǎn)品看，工業(yè)生產(chǎn)繼續(xù)加快，帶動原材料進口增長。一季度，能源產(chǎn)品、金屬礦砂等進口量合計增加9.4%，紡織原料、電腦零部件、電子元件等進口值分別增長39.3%、45.3%和37.9%。促消費政策效果持續(xù)顯現(xiàn)，春節(jié)超長假期帶動作用明顯，消費品進口回升。一季度，消費品進口增長5.4%，豐富了市場供給，衣著鞋帽、食品煙酒、化妝品等消費品進口分別增長8.7%、8%和4.9%。
各方聲音
海關(guān)總署副署長王軍介紹：一季度，我國進出口能夠?qū)崿F(xiàn)較快增長，關(guān)鍵在于我國外貿(mào)基礎(chǔ)穩(wěn)、活力足、動能強?；A(chǔ)穩(wěn)，主要體現(xiàn)在大盤穩(wěn)中有進、市場多元穩(wěn)定。到今年一季度，我國進出口總值已連續(xù)12個季度保持在10萬億元以上，增速自2022年四季度以來重回兩位數(shù)增長。一季度，我國對歐盟等發(fā)達經(jīng)濟體的進出口整體保持增長，對東盟、拉美、非洲等地區(qū)進出口增速都在兩位數(shù)以上。多元化的市場格局讓我們的外貿(mào)根基扎實穩(wěn)固。活力足，主要體現(xiàn)在經(jīng)營主體活力迸發(fā)、區(qū)域發(fā)展各顯所長。一季度，我國有進出口記錄的企業(yè)達61.8萬家，其中民營企業(yè)超過54萬家，外貿(mào)主力軍的地位進一步鞏固。外資企業(yè)深耕中國、服務(wù)全球，一季度，出口、進口分別增長10.8%和23%，國有企業(yè)繼續(xù)發(fā)揮穩(wěn)鏈保供作用，進口增長7.5%，占整體進口的20.9%。同期，我國東部、中西部、東北地區(qū)充分發(fā)揮各自區(qū)位特點和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，一季度進出口分別增長14.3%、20.2%和4%。外貿(mào)大省挑大梁，廣東、江蘇、浙江、上海、山東合計貢獻超過6成的進出口增量。我國外貿(mào)發(fā)展的覆蓋面與活躍度不斷提升。動能強，主要體現(xiàn)在出口結(jié)構(gòu)向新向優(yōu)、進口動能明顯走強。一季度，存儲部件、中央處理部件等出口合計增長39.1%，發(fā)電設(shè)備、輸變電器材、儲能設(shè)備等電力相關(guān)產(chǎn)品合計出口也實現(xiàn)兩位數(shù)增長。國內(nèi)需求穩(wěn)步擴大，帶動進口規(guī)模同步增長，結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。一季度，高技術(shù)產(chǎn)品進口增長25.1%，大宗商品、消費品進口也保持較好增速。穩(wěn)出口與擴進口同時發(fā)力，為外貿(mào)持續(xù)注入增長動能。一季度進出口快速增長，為全年外貿(mào)穩(wěn)定增長打下了堅實基礎(chǔ)。同時也要看到，外部不確定、不穩(wěn)定的因素仍然較多，國際地緣政治沖突對全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的影響還在復(fù)雜演化。近期，世貿(mào)組織預(yù)測，2026年全球商品貿(mào)易量增長速度將放緩2.7個百分點至1.9%。經(jīng)合組織報告指出，中東不斷演變的沖突對全球經(jīng)濟韌性構(gòu)成考驗。面對復(fù)雜嚴(yán)峻的外部環(huán)境，我們信心依然堅定。我國經(jīng)濟長期向好的支撐條件和基本趨勢沒有改變，外貿(mào)優(yōu)勢和潛能不斷彰顯。3月份，我國制造業(yè)PMI重回擴張區(qū)間，其中新出口訂單、進口等指標(biāo)明顯回升。海關(guān)貿(mào)易景氣統(tǒng)計調(diào)查結(jié)果也顯示，反映出口、進口新訂單增加的企業(yè)均明顯增多。我們有底氣、有能力持續(xù)推動外貿(mào)穩(wěn)規(guī)模、優(yōu)結(jié)構(gòu)。
王軍在回應(yīng)“近年來中西部地區(qū)的進出口表現(xiàn)不俗。我想請問一季度，中西部在進口方面有哪些支撐動力？對全國整體進出口的增長起到了什么樣的作用？”的問題時提及：中西部地區(qū)是我國穩(wěn)外貿(mào)、擴大開放的重要力量。今年一季度，中西部地區(qū)外貿(mào)進出口2.21萬億元，同比增長超過兩成，對全國外貿(mào)整體增長的貢獻率達到24%。中西部地區(qū)外貿(mào)繼續(xù)領(lǐng)跑，主要得益于以下幾個方面：一是進口增長強勁。一季度，中西部地區(qū)進口增長30.9%，增速高出全國整體進口11.3個百分點。中西部地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型加速推進，在現(xiàn)代裝備制造業(yè)及高技術(shù)產(chǎn)業(yè)帶動下，工業(yè)原料、零部件等需求旺盛，金屬礦砂、電子元件、機械基礎(chǔ)件進口增速都在三成以上。同時，中西部地區(qū)消費品進口增長也超過兩成，增速高于全國整體18.4個百分點。二是產(chǎn)業(yè)支撐有力。中西部地區(qū)發(fā)揮風(fēng)光水電、鋰鹽資源優(yōu)勢，立足良好的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，在綠色產(chǎn)業(yè)開辟“新賽道”。一季度，中西部地區(qū)“新三樣”產(chǎn)品出口增速高于全國同類產(chǎn)品出口24.7個百分點，其中，電動汽車、光伏產(chǎn)品出口占全國的比重分別超過四成和三成。在傳統(tǒng)機電產(chǎn)品方面，中西部地區(qū)的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢也比較明顯。比如，我國每出口10臺內(nèi)燃機摩托車中，就有4臺來自中西部地區(qū)。近期大家都知道的，在國際賽場上成功奪冠的國產(chǎn)“張雪機車”就來自這里。一季度，中西部地區(qū)出口內(nèi)燃機摩托車175.4萬輛，同比增加7%。此外，中西部特色優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品“飄香”海外，例如，西部地區(qū)養(yǎng)殖的鱒魚肉質(zhì)鮮美，一季度出口增長10.1%，中部地區(qū)的柑橘甘甜可口，出口增長12.8%。
SMM電機/稀土分析師史鑫在由上海有色網(wǎng)信息科技股份有限公司(SMM)主辦，寧波招寶磁業(yè)股份有限公司總冠名的上分享了“2025年國內(nèi)汽車驅(qū)動電機消費分析及后市展望”。其指出：新能源驅(qū)動電機有多種技術(shù)路徑和方案可以走，電機技術(shù)方案從直流電機，到永磁同步電機，現(xiàn)在永磁同步電機因其在功率密度和外形結(jié)構(gòu)上的優(yōu)勢在新能源乘用車中的滲透率已經(jīng)超過了94%，預(yù)計未來滲透率將進一步上升。
