4月13日，華源證券發(fā)布了一篇交通運輸行業(yè)的研究報告，報告指出，地緣沖突有望持續(xù)推升油運景氣度。
美伊“脆弱休戰(zhàn)”，伊朗每天限制15艘船通過霍爾木茲海峽。根據(jù)新華網(wǎng)（603888），美伊雙方于美東時間4月7日傍晚達成為期兩周的?；稹８鶕?jù)澎湃新聞，臨時?；鹕У牡谝惶?，以軍對黎真主黨發(fā)動本輪沖突以來最大規(guī)?？找u。伊朗方面稱其違反?；饏f(xié)議，再次關閉了霍爾木茲海峽并威脅準備對以色列軍事目標采取威懾行動。
根據(jù)鳳凰衛(wèi)視（HK2008），霍爾木茲海峽的船舶通行仍處于受阻狀態(tài)，僅有少數(shù)與伊朗有關的船只通行。伊朗高級官員表示，在美伊臨時停火協(xié)議下，伊朗每天允許不多于15艘船只通過。正常情況下，這條航道雙向每天的通行量大約為135艘船。
根據(jù)吾愛航運公眾號，伊朗港口和海事組織4月8日宣布劃定霍爾木茲海峽安全航道，安全入口航道從阿曼海向北延伸至拉拉克島，安全出口航道從波斯灣向南延伸至阿曼海。伊朗4月9日宣布該安全航道成為霍爾木茲海峽替代航道，往來船舶應按照該航道通過海峽，因為海峽主要航道內(nèi)可能存在各類反艦水雷。根據(jù)船視寶，4月11日，有三艘VLCC沿伊朗規(guī)定的新航道通過海峽。
