中信建投（601066）認為，1)缺電仍是全年主線，繼續(xù)看好燃氣輪機產(chǎn)業(yè)鏈。根據(jù)中信建投（601066）測算，2028年北美AI帶動電力需求超70GW，考慮其他領域燃機需求穩(wěn)定在60GW左右，而全球燃機供給預計屆時約90GW，缺口巨大，燃機產(chǎn)業(yè)鏈排期到2030年往后以及漲價是必然，外溢需求如航改燃、船改燃等也需要重視。2)北美缺電持續(xù)演繹，燃氣輪機產(chǎn)業(yè)鏈景氣度有望看至2030年。2026年開始北美AI電力需求將首次超過常規(guī)負荷增量成為影響北美電力需求的最核心因素，我們預計北美2026—2028年燃機交付合計60—66GW，與北美同期AI電力需求152GW相距甚遠，2026年全球燃機訂單仍具備上行動力，有望提升至100GW以上，2026年底行業(yè)排產(chǎn)將至2030年，考慮燃機需求在過往呈現(xiàn)周期（883436）性劇烈波動，葉片、鑄鍛件等環(huán)節(jié)的海外擴產(chǎn)意愿較弱，國內(nèi)供應鏈積極擴產(chǎn)、加快導入海外產(chǎn)品認證有望實現(xiàn)量利雙增，同時，國內(nèi)自主燃機、燃機集成商、柴改燃、船改燃供應商均具備對海外出口的供應潛力。
國金證券（600109）認為，全球燃機緊缺程度加劇，看好中國燃氣（HK0384）輪機產(chǎn)業(yè)鏈龍頭出海（885840）提速。據(jù)伍德麥肯茲預測，2026年至2031年間，數(shù)據(jù)中心的電力消耗將增長96%，AI和云擴展成為美國電網(wǎng)新增負荷增長最快的來源。燃氣輪機憑借發(fā)電穩(wěn)定、成本低、功率大、啟動速度快等優(yōu)勢，預計將長期成為數(shù)據(jù)中心首選供電方式。截至2025年底，全球燃氣輪機系統(tǒng)的訂單量已達110GW，但全球制造能力每年僅能提供60—70GW。全球燃氣輪機緊缺導致燃機價格持續(xù)上漲，伍德麥肯茲預測到2027年底市場價格將較2019年上漲195%。
