A股“eVTOL（電動垂直起降飛行器）第一股”要來了。
據證監(jiān)會網站披露，四川沃飛長空科技股份有限公司（下稱“沃飛長空”）于2026年4月2日在四川證監(jiān)局辦理輔導備案登記，擬首次公開發(fā)行股票并科創(chuàng)板上市，輔導機構為中信建投證券（HK6066），會計師事務所為天健會計師事務所（特殊普通合伙）。
在業(yè)內看來，若進展順利，沃飛長空有望成為A股“eVTOL（電動垂直起降飛行器）第一股”。
低空經濟商業(yè)化進程加速
根據官網信息，沃飛長空成立于2020年9月，是浙江吉利科技集團有限公司旗下品牌，也是國內領先、國際一流的eVTOL主機廠，致力于全球低空智慧交通飛行器研發(fā)與商業(yè)化運營。
事實上，“低空經濟（886067）”連續(xù)三年被寫入政府工作報告，今年從“新增長引擎”正式升級為“新興支柱產業(yè)”。
據中國民航局測算，2025年我國低空經濟（886067）市場規(guī)模已達1.5萬億元，預計到2035年將攀升至3.5萬億元。
在國家政策的扶持下，沃飛長空作為低空經濟（886067）第一梯隊加速商業(yè)化進程。早在2023年7月，公司在官方微信公眾號披露，沃飛長空與華龍航空簽署戰(zhàn)略協(xié)議：沃飛長空將作為華龍航空核心電動垂直起降飛行器（eVTOL）提供商，簽署了首批100架AE200采購協(xié)議。
今年3月17日，在成都舉辦的2026沃飛長空供應鏈大會上，沃飛長空正式發(fā)布了核心技術產品航空電動發(fā)動機——“峨眉山”、航空動力電池——“大渡河”，在安全、經濟、舒適、環(huán)保等維度實現(xiàn)飛機性能的跨越式提升，展示了企業(yè)的領先技術和強勁實力，也為eVTOL行業(yè)注入澎湃動能。
根據企查查信息，自成立以來，沃飛長空已完成數輪融資；今年2月份，公司完成近10億元的新一輪融資，成為當時低空經濟（886067）開年最大的單筆融資。公司表示，本輪融資彰顯了資本市場對公司技術實力與商業(yè)化前景的高度認可，標志著公司已邁入適航取證與規(guī)模交付的關鍵沖刺階段，將為加速適航取證、深化產業(yè)布局、推進商業(yè)化落地注入關鍵動力。
近20家參股公司曝光
沃飛長空的快速成長離不開資本的支持。根據企查查股權穿透，參與投資的既有中信建投（601066）、聯(lián)新資本、祥峰投資等知名機構，也有一批A股上市公司。
據記者不完全統(tǒng)計，A股市場參與投資沃飛長空的上市公司近20家，主要分布于非銀金融、建筑裝飾（881116）、計算機、電子、傳媒等行業(yè)。
從市場表現(xiàn)來看，截至4月3日，這些公司今年以來股價整體表現(xiàn)較弱，平均跌幅超過10%，僅上海建工（600170）股價小幅上漲，中信建投（601066）、精工科技（002006）今年以來跌幅均超過20%。
南芯科技（688484）年內股價跌幅接近16%，今年以來獲得30家機構調研。公司表示，近年來在高端消費電子（881124）、汽車電子（885545）、工業(yè)三大方向上不斷實現(xiàn)業(yè)務突破，2025年預計在收入規(guī)模再創(chuàng)新高的同時，汽車電子（885545）和工業(yè)的業(yè)務占比能夠較上一年提升，預計2026年其占比還能繼續(xù)提升，公司對整體業(yè)務規(guī)模的成長具備信心。
另外，迅游科技（300467）今年以來下跌5.19%，公司通過深圳市前海益啟信元投資中心（有限合伙）間接投資沃飛長空。
從業(yè)績來看，國泰海通（601211）、華西證券（002926）、中新集團（601512）等6家公司2025年凈利潤同比增幅均超過30%。
多家公司明確表示達成戰(zhàn)略合作
與此同時，隨著沃飛長空商業(yè)化的逐步落地，多家上市公司通過投資者關系互動平臺等公開渠道披露與沃飛長空的合作情況。據記者不完全統(tǒng)計，自2024年以來，相關公司有11家。
孚能科技（688567）2025年年末表示，在低空經濟（886067）方面，公司與美國頭部eVTOL客戶、國內頭部飛行汽車（886066）客戶、上海時的、沃飛長空、零重力等低空經濟（886067）領域客戶進行深度合作，并實現(xiàn)第二代半固態(tài)電池（886032）對全球頭部物流無人機（885564）公司的成功送樣。
臥龍電驅（600580）表示，公司在電動航空領域已布局多年，2025年依托技術與產業(yè)鏈的深度整合，公司與沃飛長空正式簽署合資協(xié)議，創(chuàng)立“浙江龍飛電驅科技有限公司”，專注于為市場提供最大起飛重量750公斤至5700公斤適航航空器的電推進動力系統(tǒng)及相關產品。
華設集團（603018）表示，2024年11月，公司與沃飛長空達成戰(zhàn)略合作伙伴關系，共同打造低空飛行商業(yè)化運營整體解決方案及空地一體的新型交通網絡。與此同時，公司設立了安徽華設蘊盛創(chuàng)業(yè)投資基金進行了跟投。
從業(yè)績來看，*ST新研（300159）、臥龍電驅（600580）、中信海直（000099）及航材股份（688563）2025年均實現(xiàn)盈利，其中*ST新研（300159）2025年實現(xiàn)扭虧為盈。
臥龍電驅（600580）2025年凈利潤同比增長42.04%。中信海直（000099）2025年凈利潤小幅增長，公司與沃飛長空簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，將圍繞低空出行、空中旅游、應急救援等業(yè)務進行密切合作，共同推動eVTOL商業(yè)化進程，打造低空經濟（886067）運營樣板。
從市場表現(xiàn)來看，截至4月3日，今年以來股價上漲的僅有贛鋒鋰業(yè)（002460），漲幅接近27%。作為全球最大的金屬鋰生產商，贛鋒鋰業(yè)（002460）當前總市值接近1600億元，2025年凈利潤同比增長177.77%。
東吳證券（601555）表示，鋰價上行疊加權益資源量提升，電池業(yè)務盈利改善、繼續(xù)發(fā)力儲能（885921）市場，贛鋒鋰業(yè)（002460）利潤彈性大。今年2月，沃飛長空與贛鋒鋰業(yè)（002460）旗下浙江鋒鋰簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共建航空級動力生態(tài)。
此外，航材股份（688563）、富維股份（600742）今年以來均小幅跑贏上證指數（1A0001）。
聲明：數據寶所有資訊內容不構成投資建議，股市有風險，投資需謹慎。
