盤中最高漲逾65%，今日，主營汽車零配件業(yè)務(wù)、國家級(jí)專精特新（885929）“小巨人”企業(yè)通領(lǐng)科技（300491）正式登陸北交所。截至午間收盤，該股股價(jià)暫報(bào)44.70元/股，上漲50.91%。
公開資料顯示，通領(lǐng)科技（300491）致力于汽車內(nèi)飾件的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售，是一家集產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)、模具自主開發(fā)、產(chǎn)品生產(chǎn)及銷售為一體的高新技術(shù)企業(yè)。此次登陸A股，公司擬募資4.62億元用于武漢通領(lǐng)沃德汽車內(nèi)飾件生產(chǎn)項(xiàng)目、上海通領(lǐng)智能化升級(jí)項(xiàng)目、研發(fā)中心升級(jí)項(xiàng)目及補(bǔ)充流動(dòng)資金。
數(shù)據(jù)顯示，截至3月5日，今年以來已有19家企業(yè)成功登陸A股，其中14家為國家級(jí)專精特新（885929）企業(yè)，占比73.68%。若將省級(jí)專精特新（885929）企業(yè)統(tǒng)計(jì)在內(nèi)，總數(shù)將升至16家，比例將超過八成。
從市場分類來看，19只個(gè)股中，來自科創(chuàng)板的有4只，來自北交所的有10只，來自主板的有5只。
值得一提的是，剔除今日剛上市的通領(lǐng)科技（300491），今年上市的新股首個(gè)交易日全部收漲。這些個(gè)股中，漲幅超過100%的有14只，其中電科藍(lán)天（688818）（688818）漲幅最高，為596.3%，科馬材料、恒運(yùn)昌（688785）分別以371.27%、302.8%的漲幅緊隨其后。
而以3月4日收盤價(jià)統(tǒng)計(jì)，相較于發(fā)行價(jià)來看，除通領(lǐng)科技（300491）外的18只個(gè)股均取得不錯(cuò)的漲幅。
市場分析人士表示，新股的熱度與市場熱度密切相關(guān)，未來仍有許多優(yōu)質(zhì)企業(yè)在排隊(duì)上市，市場對(duì)新股的預(yù)期依然較高。
越來越多的來自集成電路（885756）、航空航天（563380）等新興支柱產(chǎn)業(yè)，以及未來能源（850101）、量子科技（885730）、具身智能等未來產(chǎn)業(yè)的優(yōu)質(zhì)企業(yè)登陸A股背后，政策環(huán)境起到了至關(guān)重要的作用。
2026年政府工作報(bào)告中提出，2026年要加緊培育壯大新動(dòng)能，加快高水平科技自立自強(qiáng)，涉及優(yōu)化提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、培育壯大新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)、擴(kuò)能提質(zhì)服務(wù)業(yè)、打造智能經(jīng)濟(jì)新形態(tài)、加強(qiáng)原始創(chuàng)新和關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)、推動(dòng)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合等多項(xiàng)具體任務(wù)。
不過，需要注意的是，新股潛在的高回報(bào)固然極具吸引力，但隨之而來的投資風(fēng)險(xiǎn)也不容忽視。據(jù)數(shù)據(jù)，截至2026年3月4日，今年上市的新股（剔除3月4日剛上市的海菲曼）年漲跌幅幾乎全部為負(fù)，僅有陜西旅游（603402）實(shí)現(xiàn)微漲。
